福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设施企业的投资机会在哪里？

  四川用户提问：行业集中度逐步的提升，云计算企业如何准确把握行业投资机会？

  河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承担接受的能力有限，电力企业如何突破瓶颈？

  据中国工程机械工业协会对高空作业车主要制造企业统计，2025年1—5月，共销售高空作业车1906台，同比增长12.2%;其中国内销量1803台，同比增长9.74%;出口103台，同比增长87.3%。

  随着我国城市化进程进入攻坚阶段，高楼大厦、桥梁隧道、轨道交通等基础设施建设规模持续扩大，加之新能源产业(如光伏电站、风电设备)的快速崛起，以及传统行业对高空作业安全性要求的逐步的提升，高空作业车已从“辅助工具”升级为“刚需设备”。与此同时，技术创新推动行业向电动化、智能化转型，进一步拓展了其应用场景与市场空间，行业整体呈现出稳步扩张的发展态势。

  据中国工程机械工业协会对高空作业车主要制造企业统计，2025年5月当月销售各类高空作业车296台，同比下降33.3%，其中国内销量286台，同比下降34.1%;出口量10台，与去年同期持平。2025年1—5月，共销售高空作业车1906台，同比增长12.2%;其中国内销量1803台，同比增长9.74%;出口103台，同比增长87.3%。

  高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，通常高于3米，通过液压或电动系统支配多支液压油缸来实现上下举升功能。按其升降机构的形式，高空作业车一般可分为伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四种基本形式。

  高空作业车行业产业链上游为原材料以及零部件供应环节，最重要的包含铝型材、钢材、钢丝绳、轮胎等原材料，以及传感器、控制器、电机、液压泵、油缸、液压油缸、臂架、转台等核心零部件。产业链中游为高空作业车生产制造环节，代表厂商有徐工机械、海伦哲、柳工、露笑科技等。产业链下游为高空作业车应用领域，最重要的包含建筑、市政设施建设工程、电力、通信、园林等行业

  随着城市建设和工业化进程的加快速度进行发展，高空作业车行业前景广阔。全球发达市场对高空作业车的需求持续增长，尤其是在对作业安全有严格要求的国家和地区，高空作业车相比传统高处作业设备更具安全性、施工效率和经济性。中国作为全球重要的高空作业车生产国之一，未来将继续在技术创新和市场需求方面取得显著进展。

  高空作业车市场近年来保持持续增长，其驱动力源于多领域需求的叠加。建筑行业作为传统需求大户，随着高层建筑、装配式建筑的普及，对高作业高度、大载重能力的高空作业车需求激增;市政设施建设工程领域，城市道路、桥梁、路灯、广告牌的维护升级，需要灵活、小型化的高空作业车适配狭窄空间;电力与通信行业，高压线路、通信基站的检修作业对设备的绝缘性、稳定性要求极高，推动了专用高空作业车的需求量开始上涨。此外，新能源产业的崛起(如光伏板安装、风电叶片检修)为行业带来了新的增量市场，成为拉动需求的重要引擎。

  产品结构方面，传统剪式高空作业车因成本低、适合大面积平面作业，仍占据市场基础份额;但臂式高空作业车(包括直臂、曲臂)因具备更大的作业半径、更高的灵活性，在复杂场景(如大型场馆、桥梁检修)中的需求量开始上涨更快，慢慢的变成为市场主流。技术创新是行业发展的核心驱动力，电动化与智能化是两大重要方向：电动高空作业车采用锂电池动力，实现零排放、低噪音，符合“双碳”目标要求，非常适合于城市中心、室内等环保敏感场景;智能化方面，远程监控、自动避障、作业轨迹记录、智能诊断等功能被大范围的应用，不仅提高了作业安全性，还降低了运维成本。

  市场竞争格局呈现“头部集中、中小企业差异化”的特征。国内头部企业(如徐工、中联重科、临工重机)凭借强大的研发能力、完善的产能布局与品牌优势，占据了市场主导地位，其产品覆盖高中低端市场，且在电动化、智能化领域处于领头羊;中小企业则通过专注于某一细致划分领域(如绝缘型高空作业车、小型市政作业车)或提供定制化服务(如针对特定客户的真实需求设计专用设备)，谋求差异化竞争，避免与头部企业直接对抗;国际大品牌(如JLG、Genie)则依托技术积累在高端市场保持一定份额，但随着国产产品技术水平的提升，其市场占比呈逐步下降趋势。

  上述行业发展现状的形成，本质是市场供需格局动态调整的结果。需求端的增长与多样化(如不相同的领域的特定需求、对安全与效率的更加高的要求)推动了供给端的产品升级与产能扩张;而供给端的技术创新(如电动化、智能化)与结构优化(如高端产品占比提升)，又进一步激发了需求潜力，形成“需求拉动供给、供给创造需求”的良性循环。接下来，我们将从需求与供给两个维度，深入剖析高空作业车市场的供需格局，揭示其背后的驱动因素与未来走向。

  需求端的核心驱动因素包括以下几方面：其一，城市化进程加速。我国城市化率已超过65%，城市建成区面积逐步扩大，高层建筑、市政设施的建设与维护需要大量高空作业车;其二，基础设施投资持续。国家“十四五”规划明白准确地提出加强新型基础设施建设(如5G基站、充电桩)与传统基础设施升级(如公路、铁路)，为高空作业车提供了稳定的需求支撑;其三，新能源产业高质量发展。光伏、风电等新能源项目的安装与检修，需要高空作业车适配其高空、分散的作业场景，成为需求量开始上涨的新亮点;其四，安全意识提升。传统高空作业方式(如脚手架、吊篮)存在较高安全风险，随企业与员工安全意识的提高，高空作业车作为更安全的替代方案，需求持续增长。

  据中研产业研究院《2025-2030年高空作业车市场发展现状调查及供需局势分析预测报告》分析：

  需求的多样化体现在不相同的领域的特定要求：市政设施建设工程需要“小、灵、便”的高空作业车，以适应狭窄街道、复杂管线环境;电力行业需要“绝缘、稳定”的专用设备，保障高压作业安全;建筑行业需要“高、大、重”的车型，满足大型建筑施工需求;新能源行业则需要“轻、静、环保”的电动产品，适配户外敏感场景。这种多样化需求推动企业一直在优化产品结构，提供定制化解决方案。

  供给端方面，国内企业的产能持续扩张。头部企业通过新建生产基地(如徐工在江苏、河南的生产基地)、升级生产线(如引入自动化装配线)，大幅度提高了产能;中小企业也通过技术改造、产能整合，提升了供给能力。产业链配套逐步完善，钢材、液压件、电机、锂电池等原材料与零部件的供应能力提升，降低了企业的生产所带来的成本，支撑了产能扩张。

  供给结构方面，高端产品(如电动、智能化高空作业车)的供给增加，满足了市场对高的附加价值产品的需求;中低端产品的供给则相对过剩，企业之间的价格竞争加剧。此外，进口产品与国产产品的竞争格局发生明显的变化，国产产品凭借性价比优势，逐步替代进口产品，尤其是在中高端市场的份额不断提升。

  区域分布上，东部沿海地区(如江苏、浙江、广东)因经济发达、基础设施建设需求大，成为高空作业车的主要生产与消费区域;中西部地区(如河南、四川、湖北)随着经济崛起与基础设施投资增加，需求逐步增长，推动产能向中西部转移，形成“东部主导、中西部崛起”的区域格局。

  高空作业车行业作为工程机械领域的重要细分市场，近年来呈现出“增长稳定、技术升级、供需平衡”的发展特征。需求端的城市化、基建、新能源等因素持续驱动行业增长，而供给端的技术创新与产能扩张则满足了需求的多样化。未来，行业将继续向电动化、智能化方向演进，高端产品的市场占有率将慢慢地提高;新兴领域(如新能源、环保、航空)的需求量开始上涨，将为行业带来新的发展机遇;同时，行业竞争也将加剧，企业要通过技术创新、差异化竞争、完善服务体系等方式，提升核心竞争力。

  总体来看，高空作业车行业的未来发展前途广阔。随着我们国家经济从“高速增长”转向“高水平发展”，基础设施建设与新能源产业的持续推进，将为行业提供稳定的需求支撑;而技术创新将推动产品升级，拓展应用场景，进一步释放市场潜力。预计未来几年，行业将保持稳步增长态势，成为支撑我国基础设施建设与经济发展的重要力量。

  想要知道更多高空作业车行业详情分析，点击查看中研普华研究报告《2025-2030年高空作业车市场发展现状调查及供需局势分析预测报告》。

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