南海网12月3日音讯（记者 张野 见习记者 叶长文）12月3日，海口平野新能源科技有限公司（以下简称“海口平野”）承修的4台日本丰田牌叉车在海口归纳保税区完结各项修补流程、处理货品出区手续后顺畅通关放行出售至国内，完结暂时进境修补转内销全国首单事务，标志着海南自贸港在推动高水平对外敞开、对接世界高标准经贸规矩方面完结又一新打破。

  海口平野负责人肖雄山介绍，国内二手叉车市场需求量大，2023年交易量超越15万辆，交易额超越100亿元，其间广东，浙江两地居多。使用暂时进境修补方针，海口平野将日本进口的二手叉车在海口归纳保税区修补后，内销至海南、深圳、上海等地，经过丰田工业我国公司经销商系统进行出售或租借，以满意国内市场需求，一起部分修补后的产品延伸转口东南亚和全球其他国家。

  据了解，“对自境外暂时允许进入试点区域进行修补的货品，复运出境的，免征关税；不复运出境转为内销的，照章征收关税”是2023年6月国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接世界高标准推动准则型敞开的若干办法》给予海南的两条独有试点办法之一，施行规模是海南自贸港实施“一线”铺开、“二线”管住进出口管理准则的海关特别监管区域。随后，海南省商务厅、海口海关等单位联合印发《在海南自由贸易港展开暂时进境修补试点的监管计划（暂行）》，为有序推动有关方针落地供给方针支撑。

  为加速推动下辖海口归纳保税区、海口空港归纳保税区两个海关特别监管区域接受运用上述方针，海口归纳保税区管委会活跃会同省商务厅，省工信厅，海口海关及所属美兰机场海关、马村港海关等省市职能部门，深入展开工业研讨，自动对接国内外有方针运用需求企业，一起服务保证项目落地。本年5月，海口空港归纳保税区内大新华飞机修补服务有限公司完结韩国济州航空公司一架波音737-800飞机暂时进境修补后复运出境。此次海口平野叉车修补事务在“转内销”上完结打破，也标志着暂时进境修补事务全流程正式打通。

  近年来，海口归纳保税区活跃承当自贸港中心方针先行先试、压力测验重要任务，在各职能部门支撑合作下完结多个海南自由贸易港及全国首单立异事务。未来园区将持续对标世界高标准经贸规矩，深化准则集成立异，以工业需求和企业需求为导向，着力培养暂时进境修补、保税修补再制作等新式工业，助力海南自由贸易港建造，加速推动准则型敞开进程。