价格海报在互联网引发很多重视。上海某奥迪4S店打出23.88万元的贱价，还称Q5L迎来最佳下手机遇，噱头十足。要知道，曾经竞赛最剧烈时奥迪Q5L也未曾有过此贱价。过后媒体致电该店，店员供认此价，借款购车可做到，到店价格还能再谈。原价34.98万元起的奥迪Q5L，作为中型SUV，有着2.0T发动机、四驱、超2.9米轴距，现在终端起价格能低至23.88万元乃至更低，这是很多人未曾见过的。有人说借款有利息价格仍是不低，但曾经想贱价买Q5L也得借款。

  整体而言，奥迪作为一线L有此价格体现，标明奢华品牌价格体系开端崩塌。前几日凯迪拉克CT5敞开一口价形式，起价格21.59万元，其装备不错但价格低微。奥迪Q5L终端贱价家常便饭，上一年抱负轿车月销量达5万辆左右时，奥迪销量在这以后且均价更低，这标明国产中高端品牌要对传统奢华品牌建议总攻。奥迪Q5L厂商指导价34.98 - 44.88万元，此区间内有抱负、问界等品牌的竞品车型。包括奥迪Q5L等奢华中型SUV被新能源热销车型围住。关于年青顾客而言，奥迪Q5L等传统奢华品牌车型比较新能源轿车优势不大，它们只要品牌溢价这一优势。跟着年青人成为消费主力，他们更垂青智能座舱等，传统奢华品牌车型下风显着。面临国产中高端新能源轿车的‘围歼’，传统奢华品牌难以快速投身新能源或添加智能化装备，只能降贱价格挤掉品牌溢价水分来招引摇晃用户。23.88万的Q5L的确意味着传统奢华品牌价格体系的崩塌。

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